category: 未選択
DATE : 2009/12/10 (Thu)
1/450 南極観測船 しらせ
しらせは宗谷ふじに続く戦後新造された第三番目の南極観測船・海上自衛隊砕氷艦で昭和５７年１１月１２日、日本鋼管鶴見製作所によって防衛庁に引き渡された。しらせはその前のふじよりも大型で強力な砕氷能力をもつ南極観測船で、昭和４０年にわが国初の本格的砕氷艦として完成してから、第７次観測より、昭和５７年１１月の第２４次観測まで、なんと１６年間近い就役であり、その間、昭和基地の拡大にともない、いまの能力では限界に来ていた。さらに、長い極地任務により、機械類および船本体のダメージも多く、より大型の輸送力とより強力な砕氷力が望まれようになり、防衛庁は昭和５４年度計画艦として、このしらせを計上、基本設計後、日本鋼管に発注、昭和５６年３月に起工し、同年１２月の進水となった。
DATE : 2009/12/10 (Thu)
1/450 南極観測船 しらせ
しらせは宗谷ふじに続く戦後新造された第三番目の南極観測船・海上自衛隊砕氷艦で昭和５７年１１月１２日、日本鋼管鶴見製作所によって防衛庁に引き渡された。しらせはその前のふじよりも大型で強力な砕氷能力をもつ南極観測船で、昭和４０年にわが国初の本格的砕氷艦として完成してから、第７次観測より、昭和５７年１１月の第２４次観測まで、なんと１６年間近い就役であり、その間、昭和基地の拡大にともない、いまの能力では限界に来ていた。さらに、長い極地任務により、機械類および船本体のダメージも多く、より大型の輸送力とより強力な砕氷力が望まれようになり、防衛庁は昭和５４年度計画艦として、このしらせを計上、基本設計後、日本鋼管に発注、昭和５６年３月に起工し、同年１２月の進水となった。
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category: 未選択
DATE : 2009/12/09 (Wed)
1/6 ホンダ CB750F
1979年の発売と同時に瞬く間にナナハンのベストセラーとなったホンダCB750Fのプラスチックモデル組み立てキットです。流れるようなフォルムを実車そのままに再現。深く刻まれた冷却フィンがメカニカルな魅力を醸し出す空冷DOHC並列4気筒エンジンは、点火コードの1本1本までビニールパイプで表現し、4基のキャブレターなども精密にモデル化しました。
DATE : 2009/12/09 (Wed)
1/6 ホンダ CB750F
1979年の発売と同時に瞬く間にナナハンのベストセラーとなったホンダCB750Fのプラスチックモデル組み立てキットです。流れるようなフォルムを実車そのままに再現。深く刻まれた冷却フィンがメカニカルな魅力を醸し出す空冷DOHC並列4気筒エンジンは、点火コードの1本1本までビニールパイプで表現し、4基のキャブレターなども精密にモデル化しました。
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